decoration decoration decoration
decoration
leaf leaf leaf leaf leaf
decoration decoration

Drábová: Na jaderném programu KLDR možná pracují desetitisíce lidí

Severní Korea začala znovu obnovovat střelnici pro testování raket, kterou slíbila odstranit po prvním summitu svého vůdce Kim Čong-una s americkým prezidentem Donaldem Trumpem. Americká vláda kvůli tomu vyhrožuje dalšími sankcemi. Ukončuje KLDR svůj jaderný program, nebo ho dále rozvíjí? Hostem Interview Plus je předsedkyně Státního úřadu pro jadernou bezpečnost Dana Drábová. Moderuje Jan Bumba.

Další videa od Českého rozhlasu Plus:

Mladí Češi chtějí zůstat v Unii a nevěří na konspirace

Přední čeští dezinformátoři nebudou svými východními šéfy pochváleni. Přes veškeré jejich úsilí tu totiž dorůstá generace, která má dost jasno: nevěří konspiračním teoriím o světovém spiknutí a jasně říká, že má Česko zůstat v NATO i EU.

Mladí Češi chtějí zůstat v EU i NATO a nevěří konspiracím

Další komentáře Tomáše Prouzy:

Rizika Mezinárodní úmluvy o počítačové kriminalitě

Internet, digitalizace, svoboda

Dnes jsme ve sněmovně projednávali mezinárodní úmluvu o počítačové kriminalitě. Schválení předkládané změny by byla velká chyba, ale o tom až později.

Ještě víc mě naštvala běžná praxe vlády. Vystoupil jsem v rozpravě, kde jsem vyjádřil obavy. Zároveň jsem ministrovi, který byl předkladatel, položil několik doplňujících otázek. Ministr Kněžínek byl sice tak slušný, že mi odpověděl, což u této vlády zvykem nebývá. Leč odpověděl mi až ve svém závěrečném slově. Já jsem tedy už na něj nemohl reagovat. Naštěstí přispěchal kolega Ivan Bartoš s přednostním právem vystoupení a řekl, co jsem chtěl říci i já. Ale nic to nemění na tom, že tato praxe je otřesná. Kdybych někdy neodpovídal v rozpravě, ale až v závěrečném slově, tak mi, prosím, dejte facku.

Česká policie by musela zajišťovat důkazy pro cizí státy

A proč je tedy ta úmluva špatně? Úmluva mluví mimo jiné o tom, že pokud je někdo vyšetřován v zahraničí, tak může daný stát požádat ČR o zajištění digitálních důkazů. Tedy že česká policie zajistí data, o kterých se domnívá, že by mohla být důkazním materiálem. Česká strana si dříve vyjednala výjimku. Ta spočívá v tom, že pokud nás požádají o zajištění, tak my přezkoumáme, zda je to vůbec oprávněné. Nicméně teď na nás zbylí signatáři úmluvy tlačí, abychom tuto výjimku zrušili. Jejich argumentem je, že data rychle mizí. Což je někdy pravdivé, ale:

  1. Pokud podezřelý data hodlá okamžitě smazat, tak stejně policie ČR nezareaguje včas (smazal je dřív než česká strana zaregistrovala žádost)
  2. Nebo případ, kdy podezřelý o stíhání neví a data nehodlá hned smazat

Nicméně hlavní problém je v tom, co to znamená v praxi. Například USA, které mají přísnější copyright, požádají o zajištění důkazů u českého občana. Pravděpodobně za něco, co zde je legální. Policie ČR naběhne k dotyčnému domů a zabaví mu PC. To si u sebe nechá klidně i měsíce. Dotyčný nebožák pak nemá PC, které by například potřeboval k práci.

Český občan měl 2 měsíce bezdůvodně zabavený svůj počítač

Toto není teorie. Kolegovi z Pirátské strany, Lukáši Blažejovi se přesně tohle stalo. Policie mu zabavila počítač na víc jak 2 měsíce, protože měli jako důkaz sdílenou IP adresu z kolejí. Policie později zjistila, že Lukáš to opravdu nebyl. Čekali byste, že Lukáše někdo za ty 2 měsíce odškodnil? Doteď ne. O odškodnění se soudí už 3 roky a teď se stát opět odvolává. Lukáš je právník, čili se nevzdá, ale kdo z vás by vytrval?

Mezinárodní smlouvy mají jiný režim než naše zákony. Senát tuto konkrétní již schválil. A ve Sněmovně máme jen 2 čtení. Dnes jsme skončili první. Teď to půjde na výbor a pak už bude druhé čtení, kde se hlasuje pro, anebo proti. Nemůžeme však podat pozměňovací návrhy. Piráti samozřejmě budou bojovat proti této úmluvě, ale není moc pravděpodobné, že by se k nám někdo přidal

Další komentáře od Ondřeje Profanta:

Tisíce Čechů zbytečně přeplácejí pojistky aut

Praha, 7. února 2019 – Téměř 16 miliard korun zaplatí každý rok čeští řidiči za povinné ručení. Kvůli vyššímu počtu nehod v loňském roce a jejich finanční náročnosti vzrostla průměrná cena povinného ručení o 3,4 % na 2 869 korun. Statistiky nehodovosti Policie ČR uvádějí nárůst počtu nehod v roce 2018 o 0,9 %, celková odhadovaná škoda pak meziročně narostla o 3,7 %. I přesto spousta řidičů stále za povinné ručení platí mnohem více, než by museli.

Doprava

Podle serveru ePojisteni.cz nemají pojistky na auta přizpůsobené svým reálným potřebám statisíce řidičů. Ti tak platí o tisíce korun ročně více, než kolik by za shodné pojištění mohli. „Například za povinné ručení na Škodu Octavia lze zaplatit 1 055 Kč, ale i 15 724 Kč ročně. Ještě větší rozdíly panují u havarijního pojištění, kde si zákazníci sjednali smlouvu za 200 Kč ročně, ale i za 19 024 Kč. Tyto příklady jsou přitom z reálných smluv,“ vysvětluje David Holý z ePojisteni.cz, na kterém si zákazníci loni nechali spočítat kolem jednoho milionu nabídek pojištění.

Množství faktorů ovlivňujících cenu nebo neznalost dostupných možností vede k tomu, že řidiči často platí za zastaralé smlouvy, popřípadě uzavírají nové, nevýhodné. „Roky jsem platil pojišťovně stejnou částku, ačkoliv auto stárne a nebourám. Letos jsem si konečně porovnal nabídky a nestačil se divit,“ říká Pavel Š. z Brna, který na své 10 let staré Octavii nově platí zhruba o 3 tisíce ročně méně.

Na příkladu nejoblíbenějšího českého vozu Škody Octavia lze dobře ilustrovat rozsah faktorů, jež cenu povinného ručení ovlivňují. Podle dat ePojisteni.cz tak kolem tisícovky zaplatí řidič jezdící s nízkoobjemovým motorem, s více než 15 lety bez nehod a nízkým pojistným krytí. Druhý případ pak ukazuje řidiče bez zkušeností, s objemnějším motorem, vysokým pojistným krytím a například připojištěním na čelní sklo. Takový řidič na stejném modelu vozu zaplatí i 15 tisíc korun ročně.

K tomu, aby získali nejlepší nabídku pojištění, řidiči stále více využívají internetové srovnávače. „Ty jim umožňují téměř okamžitě srovnat cenu za produkt a získat rychlou informaci, jaká bude cena,“ říká Martin Podávka ze společnosti Partners. Aby se mohl zákazník objektivně rozhodnout, je podle něj důležité, aby srovnávače poskytovaly informaci nejen o ceně, ale i o kvalitě srovnávaných produktů.

Rostoucí nehodovost také pojišťovny nutí zvyšovat pojistné rizikovým skupinám řidičů, mezi které tradičně patří řidiči do 30 let. Ti podle dat ePojisteni.cz rovněž pojišťují nejlevnější vozy, v průměru za 90 tisíc Kč. Rizikovými skupinami jsou pak hlavně řidiči s opakovanými škodnými událostmi nebo neplatiči. Rizikovým faktorem pak může být i samotný model vozidla. Z deseti nejčastěji pojišťovaných vozů podle ePojisteni.cz nejvíce bourají řidiči Škody Superb, Renaultu Mégane a Fordu Mondeo. Nejméně rizikoví jsou z tohoto pohledu řidiči Škody Felicia.

- PAGE 1 OF 6 -

Next Page ⇀

loading
×